Geceler beyaz, Moskova rengarenk… (Bölüm 1 – Genel Bilgiler)

Moskova Metrosu

Öncelikle metro ile istediğiniz yere kolaylıkla gidebilmek için elinizde mutlaka Latin-Kiril alfabelerinin ikisini de kullanan bir metro haritası olmasında büyük fayda var.

Metro kullanımı bildiğimiz mantıkta, yani alfabe dışında bir zorluk yok. Mesela biz Paveletskaya’da bir otel seçtiğimiz için Kievskaya metro durağına inip, oradan 5 numaralı kahverengi “ring” hattına binip, 4. durakta indik. Metroların tarihi görüntüsünden ve süsünden püsünden daha sonra bahsedeceğim ama burada birkaç dikkat edilecek unsur üzerinde durmak istiyorum….

Moskova Metrosuna dair…

Moskova’da bir noktadan bir noktaya gitmenin en kolay ve ekonomik yolu muhtemelen metro sistemini kullanmak. Devasa bir alana yayılmış olan şehrin neredeyse her bir köşesine metroyu kullanarak oldukça kısa zamanda gidebiliyorsunuz. Daha da enteresan tarafı, tahminimizce metro kullanımını özendirmek için ring denilen hatta ve daha bir çoğunda metro içerisinde ücretsiz WiFi bağlantısı mevcut. İlginç geldiği için tekrar yazayım, istasyonlarda değil, hareket halindeki metro vagonları içinde telefon veya tabletiniz ile internet bağlantısı kurabiliyorsunuz.

Peki metro sistemi karışık mı? Gideceğimiz istasyonu kolayca bulabilir miyiz?

Evet bu sorular Moskova’daki ilk metro yolculuğumuzu sağ salim yapabilene kadar bizim de aklımızı kurcalıyordu. Fakat biraz ön hazırlık ile neredeyse hiç sorunsuz bir şekilde gideceğimiz her yere metro ile kolayca ulaştık ve kesinlikle Moskova’yı gezmeyi düşünen herkese tavsiye ederim. Metro sistemini kullanabilmek için öncelikle yanınızda demin de söylediğim gibi mutlaka bir metro haritası olmasını ve bu metro haritasında durakların hem Latin hem Kiril olarak yazılmış olmasını tavsiye ederim.

Aslında en güzeli yukarıdaki haritayı indirip akıllı telefon veya tabletinize kayıt ederseniz ihtiyacınız olduğunda büyültüp küçülterek durak isimlerini okuyabilir ve kocaman bir basılı harita ile uğraşmaktan kurtulabilirsiniz. Biz öyle yaptık :)

Metro ile ilgili bilinmesi gerekenler…

1- Metro için tek tek bilet değil de içerisine kontür yüklenen bir kart satın alınıyor. Bu kartı 1, 2, 5, 11, 20, 40 ve 60 kontür yüklenmiş olarak alabiliyorsunuz. Ne kadar fazla kontür yüklenmiş kart alırsanız birim ücret o kadar düşüyor. Yani tek geçişli kart 40 Ruble, 11 geçişli kart 300 Ruble ve 20 geçişli kart 500 Ruble. Biz 5 günde birkaç kez kart aldık ve toplam 40 bilet kullandık. Dolayısıyla Moskova’nın orasını burasını bizim kadar gezmeyi düşünüyorsanız iki kişi günde 8-10 tane bilet kullanılacağını düşünerek kart almanızı tavsiye ederim.

2- Otomatik makinalardan veya gişe görevlilerinden çok binişli kartlar alınabiliyor. Biz hep gişeden aldık. İstediğiniz bilet sayısını İngilizce söylemeye çalışmanın pek faydası olmuyor, klasik usül parmak ile veya camda asılı tablolardan göstermek çok daha etki sağlıyor. Zaten onlar da tutarı hesap makinasına yazıp size gösteriyorlar. Metro görevlilerinin İngilizce bilenine rastlamadık.

3- Metro giriş kapılarından girdiğinizde yürüyen merdivenlerin hizasında tavandan aşağı asılı bilgi tabelaları oluyor. O tabelalarda o yürüyen merdiveni kullanarak gidebileceğiniz durağın numarası, rengi ve durak isimleri belirtilmiş oluyor. Dolayısıyla birden fazla hatta geçiş yapılabilen metro istasyonlarında bile doğru hatta inmek oldukça kolay. Tek dikkat edilmesi gereken bazen 2 veya 3 hat için aynı merdivenden iniliyor sonrasında aşağıda bir perondan diğerine yine tabelaların yönlendirmesi ile geçilebiliyor.

4- Her bir perondan sadece tek bir hatta ait metroya biniliyor. Peronun hangi yanından metroya binmeniz gerektiğine yine tepede asılı olan tabelalardan bakıyorsunuz. Peronun bir yanından hattın ilk durağı yönünde diğer yanından hattın son durağı yönünde giden metro geliyor. Siz hangi yöne gidecekseniz o yöndeki durakların yazılı olduğu tabelanın gösterdiği tarafta beklemelisiniz.

5- Tepede asılı tabelalarda, vagon içlerinde veya peronlarda Latin alfabesi mevcut değil. Peronun hangi durak olduğu da rayların arkasındaki duvarda ve bazen de peron içindeki duvarlardan birinde yazıyor. Bu yüzden de vagonun içindeyken geldiğiniz durağı görmenizin fazla bir imkanı yok. En kolayı binmeden önce kaç durak gideceğinizi belirleyip ona göre yolculuk esnasında durakları saymak. Bazı yenilenmiş vagonlarda elektronik olarak duraklar yazıyor ve bazen de sesli olarak anons ediyorlar.

6- Bazı peronlarda çıkışı veya diğer hatta geçişi bulmak zor olabiliyor, o tür durumlarda yere bakmanız gerekiyor çünkü bazen sadece zemine yerleştirilmiş bilgi panolarında “Exit”, “Way Out” gibi İngilizce ibareler ve yönlendirme okları mevcut.

7- Gece yarısından sonra bile metroya bindik ve hiçbir anda tehlikede hissetmedik kendimizi. Tek başına seyahat eden genç bayanlar bile mevcuttu o saatlerde. Yani tahminimizce en azından merkeze yakın bölgelerde güvenlik yönünden bir sıkıntı yok gibi.

Birkaç ufak uyarı:

1- Metro hattı üzerinde yapacağınız aktarmalar sırasında, yani bir hattan diğerine geçerken oldukça fazla yürümek ve çoğunlukla merdiven inip çıkmak gerekiyor ki bir de elinizde bavul var ise oldukça yorucu olabiliyor. 

2- Özellikle mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde metro istasyonlarına inen yürüyen merdivenler ve vagonlar çok dolu oluyor, bizim gibi alışık olmayanların biraz dikkatli olması gerekiyor. Moskovalılar çok da nazik değiller ve sizi yürüyen merdivende bile eğer yollarını tıkarsanız ittirebiliyorlar.

Ayrıca yürüyen merdivenler de çok dik, uzun ve gerçekten oldukça hızlı yol alıyor. Kısaca, dikkatli olmak ve metro haritasına vs. bakmak gerektiğinde kesinlikle ayak altında durmamak gerekiyor.

3- Metro girişlerinde biletinizi okutarak geçtiğiniz turnikeler her ne kadar kalan bakiyenizi göstermek dışında işlevsiz gibi gözükse de gerçek o şekilde değil. Biletinizi okuttuktan sonra bizim gibi önce bavulu geçirip ardından kendiniz geçmeye çalıştığınızda hem geçişinizi bloke ediyor hem de ışıklar sirenler vs çalarak sizi rezil edebiliyorlar. Aman dikkat, hızlı olun veya çok ağır değilse bavulunuzu turnikelerin üzerinden geçirin.

4- Aynı metro istasyonunun yukarıda farklı sokaklarda farklı girişleri olabiliyor. Gece saat 22:00 civarlarında bu farklı girişlerin bazıları kapatılmaya başlıyor ve sadece ana girişler açık oluyor. Tam kapanış saatini bilemiyor olsak da saat 00:30 civarında indiğimiz metro istasyon girişinin arkamızdan kilitlendiğini gördük. Yani pek gece yarısından sonraki saatlere kalmamakta yarar var.