Alaçatı’da tatil keyfi
02/03/2015
Villada Tatil Fırsatı
10/03/2015
12 Adalar Hangileri?
Komşumuz Yunanistan ile siyasi bir krize dönüşen ve 1912’de sona eren Trablusgarp Savaşından beri fiilen İtalyanların elinde olup, 1923’deki Lozan Anlaşması ile resmi olarak da İtalya’ya bırakılan 12 ada, Ege Denizinde Sisam ile Rodos adaları arasında sırasıyla dizilmiş ada takımı olarak bilinir. Toplam yüzölçümü 1244 km2 olan adalarda yaklaşık 200.000 kişi yaşamakta.
Ayrıca idari bakımdan Rodos’a bağlı olmalarının yanında Yunanistan’ın bir kara parçası olarak kabul edilirler. Türkiye karasuları ile zaman zaman kesişen 12 ada sınırları, bu özellikleriyle oldukça önemli bir coğrafi konuma sahip. Hem Türkler hem de Yunanlar tarafından rahatlıkla geçilebilen kara sınırları günümüzde de geçerliğini koruyor.
12 adalar, Batnos (Patnos), Rodos (Rhodes), Kerupe (Karpatos), İstanköy (Kos), Kaşot (Kasos), İstanbali Stampalea, Hereke (Kalkiya), Sömbeki (Simi), Leryos (Leros), Kilimli (Kalimnos), İncirliada (Nisiros), Tilos (Tilostos) adalarından oluşuyor.
Aralarında ise en ünlü olanlar Rodos ve Kos! Türkiye’den de sık sık yaz tatili için tercih edilen Kos ve Rodos Adaları, doğal güzellikleriyle ve tarihiyle tatil severleri her yıl büyülüyor.
Tarihçe:
Tarih boyunca yaygın olan “12 adaya sahip olanların Batı’ya da hakim olacağı” düşüncesi, bu ada takımının önemini gözler önüne seriyor. Osmanlı ise bu düşünceyi gerçekleştiremeyen tek hükümdarlık olarak biliniyor. Trablusgarb’da İtalyan kuvvetleriyle şavaşan Osmanlı, 12 adanın o sıralarda farklı bir cephede savaşılmasına destek olamadı ve Yunan ada halkının da İtalyan birliğine katılmasıyla adalardaki 320 yıllık hakimiyetini kaybetti.
Kısa bir süre sonra ise İtalyanlarla yapılan Uşi Anlaşması ile hakimiyetin tekrar Osmanlı’ya geçmesine karar verilse de, İtalyanlar verdikleri sözü hiçbir zaman tutmadılar. Fiili olarak zaten Osmanlının hakimiyetinden çoktan çıkmış olan 12 Adalar, 24 Temmuz 1923’te düzenlenen Lozan Anlaşması ile resmi olarak da İtalya’ya bırakıldı.
İkinci Dünya Savaşına kadar adalarda İtalyan hakimiyeti sürerken, sonraki zamanlarda adaların yeni sahibi Almanya oldu. Almanya, çoğunlukla uçak üssü olarak kullandıkları 12 adalar sayesinde Girit’i de işgal etmeyi bildi. Almanların savaşta yenilmesinin ardında da adalar sahipsiz kaldı.
12 Adalar, son olarak Yunanistan tarafından işgal edildi ve günümüze kadar da bu şekilde geldi.
Nasıl gidlir?
Tarih ve özellikle de savaşların önemli bir ayrıntısı olan 12 adalar, günümüzde de önemini koruyor. Türkiye’den aktarmalı olarak ulaşılabilen 12 adalara SunExpress ile ulaşabilir ve tarihin derin sularında bir gezi yapabilirsiniz.
Rodos Adası:
Hala Türk kalıntılarına da rastlayabileceğiniz Rodos ve 12 adalar, geçmişini merak eden ve araştıran gezginler için unutulmaz bir seyahat alternatifi olacak. Adalar sonrasında Yunanistan’ın başkenti Atina’ya da ulaşıp, komşu ülkemiz hakkında detaylı bilgiye de sahip olabilirsiniz. Farklı ve kültürel bir tatil planlayanların tercihi 12 Adalar ve Yunanistan, tüm kültürel yapısı ve yaşamı ile sizleri bekliyor.
Ayrıca 12 adanın en büyüğü konumunda olan Rodos’un toplam ada takımlarında yaşayan nüfusun yarısı kadar nüfusa sahip olduğunu da belirtmekte fayda var. Tüm ada takımlarının idari bölgesi olan Rodos’ta dünyanın 7 harikasından biri olan Rodos Heykeli (Kolossos) da bulunuyor. Dünya kültürü için böylesine önemli bir yapıtın bulunması, Rodos’u diğer adaların bir adım önüne taşıyor.
Ayrıca UNESCO dünya mirasları listesinde yer alan kale ve yapıtlar da yine Rodos’un bir diğer önemli özellikleri. Rodos Diagoras Uluslararası Havaalanı ile turistlere kapısını açan Rodos, deniz tatili ile birlikte kültürel aktiviteler de yapmak isteyenlerin her yıl büyük ilgisiyle karşılaşıyor.
12 adanın en büyüğü olan Rodos’tan Türkiye oldukça net görünüyor. 12 adalar ile birlikte Yunanistan’ın da birçok yerinde olduğu gibi Osmanlı ve Türk kalıntılarına da rastlamak oldukça doğal.
Tarihi ve doğal güzellikleriyle dikkat çeken Rodos’a ulaşmak da oldukça kolay. SunExpress Marmaris ya da Bodrum Uçak Bileti sonrasında kısa süreli feribot seferleri ile ulaşabilirsiniz. Hem Yunan hem de Türk feribot seferlerine rastlayabileceğiniz Bodrum ve Marmaris’ten kısa süre içerisinde 12 adalara giriş yapabilirsiniz.
Unutmayın ki, büyük bir tarihin yattığı 12 adalar ve Yunanistan, sadece birkaç saat uzaklıkta. Farklı yerler görmek ve tarihin derinliklerinde unutulmaz bir tatil geçirmek uzun yıllar unutamayacağınız bir deneyim olabilir.
Yunan Adaları ile ilgili gezi hikayelerimiz bu yazılarımızda:
Yazılara girmek için fotoğrafları tıklayabilirsiniz…
Arabanıza atlayıp Yunanistan’ı keşfetmek isterseniz bu gezi hikayemize bakabilirsiniz…
İstanbul Üniversitesi İngiliz Filolojisi mezunu. İstanbul Teknik Üniversitesi Yabancı Diller Yüksek Okulu Okutmanı. Öğretmenlik, çevirmenlik, editörlük, yazarlık hepsi denendi ama tabii yetmedi, sürekli yeni ve farklı bir şey yapma arzusu ile ortaya karışık aktiviteler eklendi. Tiyatro kurslarına gitmeler, dublaj dersi almalar, falan filan. Belki de Yay burcu olması nedeniyle haddinden fazla meraklı ve kesinlikle her türlü makul sınırın çok ötesinde gezip tozma, keşfetme delisi. Kendisi gibi gezgin ruhlu Hür Tavaşoğlu ile evli. Evli ama çocuksuz : ) "Bence tatil bana özel, biraz değişik, biraz da sürprizli olmalı" diyerek başladığı ve gezilerini anlattığı “Bence Tatil” sitesi Hürriyet Gazetesinin 2013 Bumerang Blog/Websitesi Yarışmasında birinci oldu. Öğretme ve anlatma meraklısı olduğu için her konuda ille de söyleyecek birşeyi var. O yüzden de bu sitede kendisinden sadece gezi yazıları değil, kah kitap yorumu, kah film veya dizi tavsiyesi de bulabilirsiniz, şaşırmayın.
4 Comments
Dilek hanım; iyi günler . Düzeltme olarak gönderdiğiniz kaynaklardan Britannica daki bilgiler de yanlış. Veya onlar için önemsiz olan ayrıntı atlanmış. Uşi anlaşması ile İtalya ya 12 adalar geçici olarak bırakılmış ve Osmanlı İmparatorluğunun İstenen şartları yerine getirmesi istenmiştir. Devlet-i Aliye miz bu şartları yerine getirmediği gibi bir de devam eden birinci dünya savaşında İtalya ve ingiltere karşıtı olan Almanya tarafında yer alma durumunda olunca ve Uşi de yapılan anlaşmanın şartları yerine getirilmeyince 1915 yılında Londra paktı denilen bir anlaşma ile Adalar tamamen İtalya ya bırakılır. Yani Kurtuluş savaşı sonunda imzalanan Lozan antlaşması ile 12 adaların hiç bir alakası yoktur. Bir tek Girit adasının durumu özeldir.( 12 ada harici)girit ve etrafındaki 14 ada. O adanın bir kısmı osmanlı dan alınınca ; Bulgaristan ve Sırbistan a da pay verilmiştir. Anacak her iki devlet de paylarından osmanlı lehine (madde mucibi geri bırakabileceklerdi) feragat etmelerine rağmen Ada,İngilizlerin yarattığı huzursuzlukla hızla boşalmış ve Yunanistan dan gelen yunanlılar ele geçirmiştir. (Kıbrıs gibi) Sonuçta; girit adasının günümüzde hala 3/4 ü Türkiye ye aittir. Asıl problem bu adaların hiç biri silahlandırılamaz ve havaalanı yapılamaz. Ama okumayan millet okumayan siyasetçi ve diplomat yetiştirince sonuç bu. İyi günler, çalışmalarınızda başarılar…
Merhaba Tayfun Bey,
Öncelikle yazmış olduğunuz yorum için teşekkür ederiz. İşin açıkcası dış kaynaklı bir yazı bu, yani advertorial bir içerik. İlk halinde bariz hatalar vardı, zaman içerisinde fark ettikçe ve elimizden geldiğince revize ettik. Halen de bir hata varsa düzeltebiliriz elbette ki.
Yorumunuzla ilgili olarak tekrar bir araştırma yaptık. Aşağıdaki linkte Lozan antlaşmasının metni yer almakta.
12. Maddede sizin de bahsettiğiniz şekilde daha önceden yapılmış olan antlaşmalara atıfta bulunularak onların geçerliliği teyid ediliyor. Fakat 15. maddede 12 Adanın İtalya’ya bırakılma konusundan bahsediliyor.
http://sam.baskent.edu.tr/belge/Lozan_TR.pdf
İsterseniz siz de bir daha kontrol edin, farklı bir online ulaşılabilir kaynak daha değişik bir bilgi veriyorsa biz de öğrenmek isteriz.
Saygılar…
Yalan söylemeyin insanlara..
12 adalar 1912 de osmanlı tarafından uşi anlaşmasıyla italyanlara bırakıldı..
Ayrıca 2 dünya savaşı sırasında bu adalar bize savaşa girmemiz için teklif edildi eğer kabul etseydik savaşa girecektik ve bu savaştan tek parça çıkmamız mümkün değildi..
Öncelikle hitap şeklinizin bizi üzdüğünü söylemeliyim. Hiçbir yazımızda kasıtlı bir hata yoktur, fark edilen hatalar olduğunda da gerekli düzeltmeleri yapmaktan asla kaçınmayız.
Bu yazı bize gönderilmiş bir reklam yazısı olduğu için içeriğinde hata olduğunu düşünmeyerek direkt yayınlamışız büyük ihtimal.
Çok eski bir yazı olmasına rağmen, sizin uyarınız doğrultusunda konuyu araştırdık ve bulabildiğimiz kaynaklardaki bilgilere göre bazı değişiklikler yaptık içerikte.
Biz aşağıdaki linklerde görülen Uşi ve Lozan Anlaşması ile ilgili kaynakları değerlendirdik.
https://www.britannica.com/event/Italo-Turkish-War#ref262023
https://www.britannica.com/event/Treaty-of-Lausanne-1923
Sizden de sizin yazdığınız şekilde olduğunu gösteren kaynakları yazmanızı rica ediyoruz. Halen var olan bir hata varsa tekrar düzenleme yapabiliriz.